Bu Citizen Promaster modeli hem gündelik hem de amaç odaklı. Ki genelde dalgıç saati istediğinizde bu dengeyi tutturanı bulmak zor. Çoğunlukla bi tarafta gündelik kullanımı pek konforlu olmayan, cüsseli dalgıç saatleri vardır, diğer tarafta da dalgıç tipinde olup dalma iddiası olmayan ‘gündelik’ saatleri görürsünüz. Ama bu… bu olmuş…
Promaster ne demek?
Bu saat 2023’te çıktı ama ilham kaynağı olan modeller 70’lere 80’lere dayanıyor. Aralarında en popüler olanı da Challenge Diver’dır herhalde. Bu da 1977 yılına dayanıyor. Yan yana koyunca benzerliği görebilirsiniz. Citizen Challenge Diver, 1983’te Avustralya’nın bir sahilinde bu hâlde bulunmuştu. Görüntüsünden de anlayabileceğiniz üzere su altında 1 yıldan uzun süre kalan bu saat, sahilde bulunduğu zaman hâlâ çalışıyordu. Bu ün salan saatten ilham alan, Fujitsubo diye titanyum bir saat yapmışlardı. Bir de elimizdeki, daha ulaşılabilir model var. Challenge Diver’la bu saat arasındaki ilişkiyi, Seiko’nun SKX ve yeni Seiko 5 modelleri arasındaki gibi düşünebilirsiniz. Seiko, efsaneyi gündelik kullanıma uyarlarken Citizen, önceki modelin mirasını korumak istemiş.
ISO sertifikası ne demek?
Bu Citizen modelini saati satın aldığınızda, ISO 6425 sertifikalı, profesyonel bir dalgıç saatiniz oluyor. Peki bu ne demek? Aslında bayağı eski bi sertifika bu. Bunu almak için saatin belli testleri geçmesi gerekiyor. Eğer su geçirme testleri sırasında cam üstünde buğu olursa saat, testten kalıyor. Bu testlere saat komple dahil ediliyor. Yani saatin kendisiyle birlikte kordonu da bu testten geçiyor. Ayrıca bu sertifika, düşürme ve manyetik alanlara karşı dayanıklılığı da kapsıyor. Yani saatin sağlamlığı her açıdan sertifikalı.
Tabii bu sertifikayı almak zorunlu değil. Bazı markalar testleri kendileri yürütüyor. Ama zaten ISO standartları ve kuralları belli olduğu için ekstra bi sertifikanın anlamı var mı, tartışılır. Rolex önünüze bi Sea-Dweller koyduğunda “ISO sertifikası var mı?” diye sormazsınız yani onu demeye çalışıyorum. Ya da siz böyle bi saat alıp yüzerken veya dalarken çıkaracaksanız yine sertifika çok bi anlam taşımıyor. Ama yine de bu özelliklerin belgelenmiş şekilde orada olduğunu bilmek güzel.
Bunlar Citizen’ın Promaster bölümünden bekleyeceğiniz şeyler zaten. Bu Promaster serisinde, profesyoneller için amacına hizmet eden, fonksiyonel spor saatler sunuluyor. Serinin deniz, kara ve hava olmak üzere 3 odağı var ve her sınıfın kendi ihtiyaçlarını karşılayan saatleri var. Elimizdeki de dalgıçlar için.
Kutu
Saat, standart Citizen kutusuyla geliyor ama Promaster logolu bir dalış tüpü temasıyla geleni de görebilirsiniz. Kutunun içinde saatin kendisi hariç garanti belgesi ve kullanma kılavuzu var.
Kasa
Saatin çapı 41 mm, 13,7 mm de kalınlığı var ve uçtan uca boynuz aralığı da 50 mm. 170 gram ağırlığıyla da kendini baya hissettiriyor. Benim 17,5 cm bileğimde böyle duruyor. Kasası da fırçalanmış paslanmaz çelik.
Vidalı kurma kolunda Promaster logosu var. Yine vidalı olan arka kapakta da su geçirmezlik, manyetik alanlara dayanıklılık ve mekanizma bilgileri gibi detaylar var.
Kadran
Dışarıdan bakınca saatin en büyük albenisi kadranı. Merkezdeki canlı renkten dışarı doğru koyulaşan bir gradyan efekti var üstünde. Elimdeki saatte turuncudan siyaha bir geçiş görüyorsunuz. Bunun haricinde sarı, lacivert, yeşil ve siyah renkler de var. Ayrıca kadranın pütürlü olması da güzel. Üst tarafta Citizen logosu var, bu logo da elinizdeki kadran rengine göre siyah ya da beyaz oluyor.
Alt tarafta Promaster logosunu, onun da altında automatic ve 200 metre dalış ibarelerini görüyorsunuz. Kadranın en altında da mekanizma gibi ufak detaylar bulunuyor. 3 yönünde de gün ve takvim penceresi var.
İndisler kadrana 3 boyutlu şekilde yerleştirilmiş, etraflarında da kaplama var. Güzel parlıyorlar. Kadranın üstünde Mercedes tasarımlı bir akrep, geniş bir yelkovan ve saniye kolu geziyor. Hem kolların hem de indislerin üstünde lume bulunuyor, bu sayede karanlıkta parladıkları için saat, gayet rahat okunuyor.
Cam
Saatin kubbe şeklinde yerleştirilmiş, mineral bir camı var. Yandan baktığınızda okuması zorlaşıyor ama estetik olarak benim hoşuma gitti. En azından kadranı daha da güzel görebilmek için safir cam güzel olurdu. Bu mineral cam, parlamaları hiç engellemediği için saat birazcık ışık bulsa bile okuması zor oluyor. Bu da saatin eksi yönü olsun.
Bezel
Camı da konuştuktan sonra bezele geçelim. Tepesindeki üçgende ufak bir daire görüyorsunuz. Orada da lume var. Alüminyum malzemeli, 60 click’te turu tamamlayan ve tek yöne dönen bir bezel bu. Sayılar indislerle hizalanıyor ve çevirme hissi oldukça güzel. Bezelin yanları tırtıklı ama eliniz azıcık ıslaksa kesin kayıyor. Bu bezel, kasanın geri kalanının aksine parlak malzemeden yapılmış.
Kordon
Saati çelik veya kauçuk kordon seçenekleriyle alabiliyorsunuz. Ekstra kordon satın almak isterseniz 20 mm olanlara bakmanız gerek. Kauçuk kordonla alırsanız yeşil haricinde hepsi siyah renkle geliyor. Çelik olanı aldığınızda kasadaki fırçalanmış detaylar, kordonda da devam ediyor. Baklalar 3 parça gibi görünse de bunların hepsi birer parçadan oluşuyor.
Ayrıca bileğinize göre rahatça ayarlayabilmeniz için tam baklaların yanında yarım baklalar da geliyor. Kasayla birleşen kısım da sabit. Genel olarak oldukça konforlu bir kordon.
Klipsinde ayrıca bi uzatma kısmı da var. Burası dalış eldivenleri için. Şöyle düşünün; siz bu saati bileğinize göre ayarladığınızda eldiven takarsanız bileğiniz kalınlaşacağı için saat de sıkar. Bu yüzden eldivenlerinizi taktığınızda saati buradan genişletebiliyor, çıkardığınızda da eski hâline getirebiliyorsunuz. Çok çok sağlam değil, özellikle en sona getirdiğinizde oynama payı oluyor, ama sadece olması bile artı puandır.
Mekanizma
Saatin dışından fazlaca bahsettik, şimdi görünmeyen kısma geçiyoruz. Mekanizmasına… Burada Miyota’nın yani Citizen’ın yıllara meydan okuyan 8200 serisinden 8204 mekanizması var. İlk olarak 1977’de ortaya çıktı. Oldukça dakik, güvenilir ve bakım gerektirmeden sizi yıllarca götürecek bir mekanizma. Tek yöne dönen bi rotoru var. Daha isabetli zaman tutma için saniye durdurma, yani hacking özelliği ve elle kurma imkânı da sunuyor. Güç rezervi de aşağı yukarı 42 saat.
Kapanış
Ben şahsen bu saati fazlasıyla beğeniyorum ve ülkemizde kendi fiyat seviyesindeki en iyi saatlerden biri olarak görüyorum. Peki siz bunu nasıl buldunuz?
